Характеристики

BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации оснащен объединенными в сеть:

• сенсорным информационным дисплеем с диагональю 10,25'' 
• полностью цифровой приборной панелью с диагональю 12,3''.

Легкое движение руки позволит привести в действие определенные функции автомобиля. Системой управления жестами BMW распознаются:

• сигналы "указать"/"смахнуть", когда нужно принять/отклонить входящий вызов;
• вращательное движение указательного пальца, которым предлагается отрегулировать громкость.

С инновационной операционной системой BMW 7.0 управление функциями автомобиля значительно упростилось. Для этого используются:

• жесты;
• голосовые команды;
• возможности сенсорного экрана и контроллера iDrive, пользование которыми происходит на интуитивно понятном уровне.

Значительно улучшили функциональность контроллера. Это отразилось, в частности, на появлении возможности прямого выбора всех цифровых сервисов, включая приложения.

Помощь ассистента вождения Professional пригодится для поддержания привычного уровня комфорта и безопасности, когда складывается опасная ситуация или долго приходится пребывать в условиях монотонного движения. Среди функций, обеспечивающих безопасность стоит выделить:

• подруливающего ассистента;
• систему контроля полосы;
• систему предупреждения о сходе с полосы с активной защитой от боковых столкновений.

Маневрировать, паркуясь с помощью ассистента парковки Plus, стало проще. Комплектация составлена:

• системой кругового обзора, включающей предоставление вида сверху и панорамного вида;
• системой помощи при перпендикулярной парковке;
• ассистентом парковки с направляющими линиями;
• ассистентом движения задним ходом;
• другими функциями.

Посредством цветного проекционного дисплея BMW непосредственно в поле зрения водителя отображаются данные, позволяющие не отвлекаться от контроля над дорожной ситуацией. Поступают сведения в виде:

• отображения текущей скорости;
• указаний системы навигации;
• сигналов ограничить скорость;
• сообщений о запрете обгона;
• телефонной книги;
• данных информационно-развлекательной системы.

Перераспределение крутящего момента между задними колесами, осуществляемое дифференциалом M Sport, оптимизирует тягу и курсовую устойчивость, когда приходится:

• выполнять динамичные перестроения;
• разгоняться, выходя из поворотов;
• проходить повороты на высокой скорости;
• управлять машиной, правые и левые колеса которой оказались на поверхностях с разным покрытием, даже занесенных снегом, льдом, песком или гравием. 

Точная управляемость обеспечивается дифференциалом М Sport даже в условиях поперечной перегрузки.

Изменение степени блокировки дифференциала всегда происходит плавно, что способствует:

• лучшей управляемости;
• выбору спортивного стиля вождения.

В комплектацию тормозной системы М Sport входят:

• 4-поршневые неподвижные тормозные суппорты спереди;
• однопоршневые плавающие – сзади.

Для окраски суппортов с логотипом "М" избран синий цвет. Применение тормозного дисков большого диаметра позволяет замедлять движение с выдающейся эффективностью.

Адаптивную подвеску M Sport занизили на 10 мм по сравнению со стандартной. Принимая во внимание особенности дорожного покрытия, регулируем ее настройки. Пользуясь переключателем режимов настройки, выбираем предпочтительный режим: комфортный или сверхспортивный, чтобы прочувствовать точность и отзывчивость рулевого управления.

В комплектацию адаптивного спортивного рулевого управления включен сервотроник, что позволило:

• повысить отзывчивость рулевого управления;
• уменьшить усилие, затрачиваемое на вращение рулевого колеса.

Когда система определяет угол поворота рулевого колеса, как большой, ею изменяется передаточное число рулевого механизма. Это благотворно сказывается на управляемости и устойчивости, когда автомобиль набрал высокую скорость. А выполняя парковку и повороты, водитель прилагает к рулевому колесу меньшее усилие.

В спортивной автоматической коробке передач Steptronic передаточные числа сближены, что позволяет двигателю оптимально набирать обороты, а водителю и пассажирам – наслаждаться высоким уровнем комфорта при движении. Это сочетается с впечатляющей динамикой и низким уровнем расхода топлива.

Предназначение нового поколения 2,0-литровых 4-цилиндровых бензиновых двигателей BMW TwinPower Turbo – гарантировать максимум удовольствия от вождения. Их характеризуют:

• высокая отдача и выдающаяся отзывчивость, сохраняющиеся даже при переходе на малые обороты;
• исключительно низкие показатели расхода топлива;
• малое количество вредных выбросов.

Переходим в режим дальнего света и дорога перед автомобилем освещается на расстояние до 600 метров. Возможности адаптивных лазерных фар почти вдвое выше, чем у обычных. Это способствует поддержанию уровня безопасности с наступлением темного времени суток. Присущие автомобилю высокий технологический уровень и спортивный характер подчеркиваются синими акцентами и надписью"BMW Laserlight" на фарах.

Применение комфортного акустического остекления для ветрового стекла и передних боковых окон заметно снизило уровень шумов в салоне:

• наружного, включая аэродинамический;
• от двигателя;
• от шин;
• от щеток стеклоочистителя.

На снижение шума особо обратили внимание слушатели музыки и пользователи устройств Hands-free.

Плавная регулировка воздушного потока, запускаемого в салон, чтобы освежить микроклимат, выполняется посредством люка в крыше. У него:

• электрический привод;
• стеклянная подъемно-сдвижная крышка с травмозащитной функцией;
• встроенный дефлектор.

Люк комфортно открывается/закрывается, сквозняков не возникает, шум не возрастает до неприятного уровня.

Функцию автоматического открывания/закрывания крышки багажника активировать просто. Достаточно нажать кнопку в панели крышки или на ключе от автомобиля. Можно воспользоваться и привычным способом, открывая крышку наружной ручкой, а закрывая нажатием кнопки на двери.