Характеристики

BMW Live Cockpit Professional з функцією навігації оснащений об’єднаними в мережу:

• сенсорним інформаційним дисплеєм із діагоналлю 10,25''
• повністю цифровою панеллю приладів із діагоналлю 12,3''.

Легкий рух руки дозволить привести в дію певні функції автомобіля. Системою управління жестами BMW розпізнаються:

• сигнали «вказати»/«змахнути», коли потрібно прийняти/відхилити вхідний дзвінок;
• обертальний рух вказівного пальця, яким пропонується відрегулювати гучність.

З інноваційною операційною системою BMW 7.0 управління функціями автомобіля значно спростилося. Для цього використовуються:

• жести;
• голосові команди;
• можливості сенсорного екрану та контролера iDrive, використання яких здійснюється на інтуїтивно зрозумілому рівні.

Значно поліпшили функціональність контролера. Це вплинуло, зокрема, на появу можливості прямого вибору всіх цифрових сервісів, включаючи додатки.

Допомога асистента водіння Professional стане в нагоді для підтримки звичного рівня комфорту та безпеки, коли складається небезпечна ситуація або довго доводиться перебувати в умовах монотонного руху. Серед функцій, що забезпечують безпеку, варто виділити:

• асистента, що підрулює;
• систему контролю смуги;
• систему попередження про схід зі смуги з активним захистом від бічних зіткнень.

Маневрувати, паркуючись за допомогою асистента паркування Plus, стало простіше. Комплектація складена:

• системою кругового огляду, що включає надання виду зверху та панорамного виду;
• системою допомоги під час перпендикулярного паркування;
• асистентом паркування з направляючими лініями;
• асистентом руху заднім ходом;
• іншими функціями.

За допомогою кольорового проекційного дисплея BMW безпосередньо в полі зору водія відображаються дані, що дозволяють не відволікатися від контролю над дорожньою ситуацією. Надходять відомості у вигляді:

• відображення поточної швидкості;
• вказівок системи навігації;
• сигналів обмежити швидкість;
• повідомлень про заборону обгону;
• телефонної книги;
• даних інформаційно-розважальної системи.

Перерозподіл крутного моменту між задніми колесами, що здійснюється диференціалом M Sport, оптимізує тягу та курсову стійкість, коли доводиться:

• виконувати динамічні перевлаштовування;
• розганятися, виходячи з поворотів;
• здійснювати повороти на високій швидкості;
• управляти машиною, праві та ліві колеса якої виявилися на поверхнях з різним покриттям, навіть занесеним снігом, льодом, піском або гравієм.

Точна керованість забезпечується диференціалом М Sport навіть в умовах поперечного перевантаження. Зміна ступеню блокування диференціала завжди відбувається плавно, що сприяє:

• кращій керованості;
• вибору спортивного стилю водіння.

У комплектацію гальмівної системи М Sport входять:

• 4-поршневі нерухомі гальмівні супорти спереду;
• однопоршневі плаваючі – позаду.

Для фарбування супортів із логотипом «М» обраний синій колір. Застосування гальмівних дисків великого діаметру дозволяє сповільнювати рух зі значною ефективністю.

Адаптивну підвіску M Sport занизили на 10 мм у порівнянні зі стандартною. Беручи до уваги особливості дорожнього покриття, регулюємо її налаштування. Користуючись перемикачем режимів налаштування, обираємо потрібний режим: комфортний або понадспортивний, щоб відчути точність та чуйність рульового управління.

У комплектацію адаптивного спортивного рульового управління включений сервотронік, що дозволило:

• підвищити чуйність рульового управління;
• зменшити зусилля, що витрачається на обертання рульового колеса.

Коли система визначає кут повороту рульового колеса як великий, нею змінюється передавальне число рульового механізму. Це позитивно позначається на керованості та стійкості, коли автомобіль набрав високу швидкість. А здійснюючи паркування та повороти, водій докладає до керма менше зусиль.

У спортивній автоматичній коробці передач Steptronic передавальні числа зближені, що дозволяє двигуну оптимально набирати обертів, а водієві та пасажирам – насолоджуватися високим рівнем комфорту під час руху. Це поєднується з вражаючою динамікою та низьким рівнем витрат палива.

Призначення нового покоління 2,0-літрових 4-циліндрових бензинових двигунів BMW TwinPower Turbo – гарантувати максимум задоволення від водіння. Їх характеризують:

• висока віддача та значна чуйність, що зберігаються навіть під час переходу на малі обороти;
• виключно низькі показники витрати палива;
• мала кількість шкідливих викидів.

Переходимо в режим дальнього світла та дорога перед автомобілем висвітлюється на відстань до 600 метрів. Можливості адаптивних лазерних фар майже вдвічі вище, ніж у звичайних. Це сприяє підтримці рівня безпеки з настанням темного часу доби. Притаманні автомобілю високий технологічний рівень та спортивний характер підкреслюються синіми акцентами та написом «BMW Laserlight» на фарах.

Застосування комфортного акустичного скління для вітрового скла та передніх бокових вікон помітно знизило рівень шумів в салоні:

• зовнішнього, включаючи аеродинамічний;
• від двигуна;
• від шин;
• від щіток склоочисника.

На зниження шуму особливо звернули увагу слухачі музики та користувачі пристроїв Hands-free.

Плавне регулювання повітряного потоку, що запускається в салон, щоб освіжити мікроклімат, здійснюється за допомогою люка в даху. У нього:

• електричний привід;
• скляна підйомно-зсувна кришка з травмозахисною функцією;
• вбудований дефлектор.

Люк комфортно відкривається/закривається, протягів не виникає, шум не зростає до неприємного рівня.

Функцію автоматичного відкривання/закривання кришки багажника активувати просто. Досить натиснути кнопку в панелі кришки або на ключі від автомобіля. Можна скористатися і звичним способом, відкриваючи кришку зовнішньою ручкою, а закриваючи натисканням кнопки на дверях.