Подробиці про BMW X3

Цей шестициліндровий виріб має дивовижну потужність, яка комбінується з ідеальними параметрами витрати палива. Це є очевидним результатом використання передових технологій (турбонагнітача з прямим упорскуванням палива та зміни геометрії турбіни). Потужність движка дорівнює 265 к.с., а граничне значення крутного моменту становить 620 Нм.

Під дією повного приводу цього авто крутний момент між колесами ззаду та спереду перерозподіляється для забезпечення хорошого з'єднання з покриттям дороги, безпеки в будь-якій ситуації та відмінної динаміки. Щоб маневреність машини була кращою, цифровою системою розподілу крутного моменту нормалізується співвідношення низької та надмірної повертальності, коли авто проходить повороти.

Завдяки цій системі водій може вибирати між режимом SPORT (швидкою їздою), COMFORT (звичайною) та ECOPRO (керуванням, спрямованим на дієвість). Оновленим режимом пристосування контролюється адаптивна підвіска, рульове керування, трансмісія Steptronic відповідно до ситуації водіння в поточний момент.  

У восьмиступеневих автоматичних коробок передач Steptronic передачі перемикаються блискавично. Ручний або автоматичний режими передач перемикаються підкермовими пелюстками або важелем селектора – для швидкісної їзди або зручного керування на постійній швидкості. Режим Sport – це перемикання передач відповідно до спортивного алгоритму. 

З орієнтацією на аеродинаміку виробник цих машин подбав про поліпшення ефективності, внутрішньої акустики та коефіцієнта опору. Кількість використовуваного автомобілем палива знизилася. Адресними засобами, що зменшують опір повітря, можна вважати повітрозабірник, повітряну решітку, завіску на повітряних колесах, а також колеса Aero. 

Така решітка відрізняється сучасною аеродинамічною характеристикою. Якщо немає необхідності в запуску потоку повітря для охолодження – відбувається автоматизоване закриття решітки радіатора за допомогою спеціальних отворів. Таким чином, зменшується кількість повітря, що надходить до рухового відсіку. Внаслідок цього оптимізуються показники витрати й аеродинамічні норми.

Система робить їзду в авто безпечною та комфортною в непростих дорожніх ситуаціях або при монотонному пересуванні. Мова може йти про довгі поїздки вздовж міських вулиць, автомагістралями та путівцями. Також мається на увазі завантажений трафік, наявність заторів, зміна смуг руху та різні навігаційні розв'язки.  

За допомогою системи навігації, обладнаної кольоровим рідкокристалічним дисплеєм (10,25"), радіо з наявністю DVD-програвача та 20 ГБ пам'яті, ви відчуєте новий рівень комфорту. Системою можна керувати за допомогою сенсорного контролера iDrive або сенсорного дисплея. Регулювання тут дуже просте. 

На проекційному дисплеї BMW відображаються всі важливі показники, які бачить водій, завдяки чому він може повністю зосередитися на дорозі. На екрані видно підказки навігаційної системи, телефонний довідник, поточну швидкість автомобіля, індикатор швидкісного обмеження та опції системи розваг. 

Цей виріб має технологію Black Panel, а дванадцятидюймова діагональ екрану створює приголомшливу візуалізацію відчуттів від керування авто. Поєднання приладів відображає три різні режими та їхні спеціальні дисплеї. У кожного (SPORT, COMFORT і ECO PRO) – свої кольори та графічна стилістика. 

Ця установка дає можливість визначитися з одним із чотирьох режимів керування машиною: COMFORT, ECO PRO, SPORT+ і SPORT. Програми здійснюють різноманітний вплив на налаштування опцій підвіски та регулювання приводу. В режимі ECO PRO забезпечується максимально ефективне водіння й досягаються зручні властивості підвіски, тоді як за допомогою SPORT+ із допоміжною потужністю до 30 кВт створюється активна динаміка водіння.  

Поєднання приладів гібридної машини дає можливість користуватися всіма необхідними даними, що стосуються оновленого гібридного приводу. Наприклад, водій може дізнатися потужність електричного двигуна, рівень заряду, деталі комбінованого та електричного діапазону. 

Порт, передбачений для зовнішнього заряджання акумулятора, знаходиться за кришкою на бічній панелі в передній частині машини з лівого боку. Це захист роз'єму від впливу різноманітних зовнішніх факторів. На світлодіодному дисплеї можна побачити поточний стан зарядки. 

Привод складається з потужного електродвигуна та двигуна внутрішнього згоряння. Так ми отримуємо високу продуктивність системи, що забезпечує комфортне функціонування приводу на двигуні внутрішнього згоряння та можливість водити авто без створення локальних викидів.

Що вам відомо про акустичний захист для пішоходів? Він забезпечує генерацію машиною спеціального звукового сигналу (до швидкості 30 км/год). Так інші учасники дорожнього руху знатимуть, що поруч присутній транспортний засіб, коли ви будете наближатися до них. Система активізується автоматично, коли запускається авто.